Трансмиссия - Проверка правильного включения сцепления

  Если при прогретом двигателе коробка переключения передач переключается с трудом, или процесс переключе­ния сопровождается треском и грохотом, то, вероятно, сцепление выключается неправильно. Гораздо реже этот эффект обусловлен неисправностью коробки переключения передач. Для того чтобы убедиться в этом, необходимо сделать проверку с задней передачей.

  Дайте двигателю работать на холостом ходу.

  Полностью нажмите педаль сцепления, подождите око­ло 3 секунд, затем попробуйте включить заднюю передачу.

  Если при этом раздастся треск, то сцепление выключа­ется не полностью — ведомый диск не вращается свободно.

  Проверьте, гидравлический привод, отрегулируйте, уда­лите воздух (гидравлическое сцепление).

  Проведите проверку еще раз.

  Сбросьте «газ» и, при медленной скорости или при слегка затормаживаемом автомобиле нажмите рычаг пере­ключения передач в направлении нейтрального положения.

  Выключите двигатель, включите первую передачу и включите стартер. Автомобиль дернется и начнет движе­ние. Холодный двигатель предварительно должен прогреть­ся. Если при поездке можно не переключать передачи, то на ровной дороге движение можно начать на второй пе­редаче.