Эксплуатация и техническое обслуживание - Управление автоматической КПП

  Трогание автомобиля с места

  При работающем двигателе, прежде чем перевести ры­чаг переключателя диапазонов коробки передач в один из диапазонов движения: «D» (Движение), «R» (Задний ход), «2» (Вторая передача) или «I» (Низшая передача), полностью нажмите на тормозную педаль. Убедитесь в полной непод­вижности автомобиля, прежде чем переключать диапазоны автоматической трансмиссии. Конструкция данной автома­тической коробки передач требует ОБЯЗАТЕЛЬНОГО на­жатия на педаль рабочего тормоза перед выводом рычага селектора передач из положения Р (Стоянка) для переклю­чения в любой диапазон передач. При этом ключ зажига­ния должен быть в положении ON (Зажигание включено).

1. Удерживая тормозную педаль в нажатом положе­нии, нажмите на кнопку, расположенную сбоку на рукоятке рычага переключателя диапазонов, и переместите рычаг
в один из диапазонов движения.

2. Отпустите рычаг стояночного тормоза и тормозную педаль. Плавно нажмите на педаль акселератора, чтобы начать разгон автомобиля.

ВНИМАНИЕ! На холодном двигателе поддержива­ется повышенная частота холостого хода. Поэто­му, пока двигатель не прогрелся и работает на повышенной частоте холостого хода, будьте осо­бенно внимательны при включении диапазонов для движения передним или задним ходом.

  Не нажимайте сильно на педаль акселератора на не­подвижном автомобиле и не увеличивайте обороты двига­теля до высоких значений. Это может привести к неожи­данному троганию автомобиля с места.

ПРИМЕЧАНИЕ. Положение переключателей диапа­зонов трансмиссии отражается индикатором, рас­положенным на циферблате тахометра.

Запрещается до полной остановки автомобиля пе­реводить рычаг переключателя диапазонов в по­ложения «Р» (Стоянка) или «R» (Задний ход).

  Запускайте двигатель при положении Р (Стоянка) рыча­га селектора диапазонов передач. Двигатель невозможно запустить при положениях D, R, 2 или 1 рычага. Если дви­гатель запускается при указанных положениях рычага, сле­дует обратиться на сервисную станцию дилера NISSAN для проверки и ремонта автомобиля.

  Отметим, что двигатель может также быть запущен при положении N (Нейтраль) рычага селектора диапазонов пе­редач, если предварительно ключ зажигания не был повер­нут в положение LOCK (Блокировка). Это позволяет запус­тить двигатель после поворота ключа зажигания в положе­ние OFF, что полезно при кратковременной остановке двигателя, например, из-за простоя в дорожной «пробке».

  При достаточно длительной стоянке автомобиля с ра­ботающим двигателем переведите рычаг переключателя диапазонов в положение «N» (Нейтраль) и включите стоя­ночный тормоз.

  При перемещении рычага переключателя диапазонов из положения «N» (Нейтраль) в любой диапазон движения полностью отпустите педаль акселератора, чтобы двигатель работал на минимальной частоте холостого хода.

  При остановке автомобиля на уклоне для удержания его в неподвижном состоянии пользуйтесь тормозной сис­темой. Во избежание перегрева автоматической трансмис­сии переключатель диапазонов должен находиться в ней­тральном положении.

  Переключение диапазонов

  Для того чтобы включить диапазоны «Р», «R» или пере­ключить трансмиссию из диапазона «2» в диапазон «1», нажмите на предохранительную кнопку, расположенную сбоку на рукоятке рычага (рис. 1.76). Все остальные пере­ключения диапазонов производятся без нажатия предохра­нительной кнопки.

Рис. 1.76. Кнопка освобождения рычага переключения режимов

автоматической коробки передач

  Положение «Р» (Стоянка)

  Включайте рычаг в это положение на стоянке автомоби­ля и при пуске двигателя на месте. Перед тем как переместить рычаг в положение «Р» (Стоянка), убедитесь в полной неподвижности автомобиля. Для обеспечения максимальной безопасности нажмите на тормозную педаль, затем нажми­те на предохранительную кнопку и переведите рычаг в по­ложение «Р» (Стоянка). Включите стояночный тормоз. При остановке автомобиля на уклоне сначала включите стояноч­ный тормоз, и только затем переместите рычаг переключа­теля диапазонов в положение «Р» (Стоянка).

ВНИМАНИЕ! Запрещается переводить рычаг пере­ключателя диапазонов в положение «Р» (Стоянка) до полной остановки автомобиля.

  Положение «R» (Задний ход)

  Переведите рычаг в положение «R» (Задний ход) для движения автомобиля задним ходом. Запрещается перево­дить рычаг переключателя диапазонов в положение «R» (Задний ход) до полной остановки автомобиля.

  Положение «N» (Нейтраль)

  В этом положении рычага двигатель отсоединен от веду­щих колес. Положение «N» (Нейтраль) может использоваться для пуска двигателя. Если двигатель заглох на ходу автомоби­ля, переведите рычаг переключателя диапазонов в положе­ние «N» (Нейтраль) и включите стартер для пуска двигателя.

  Положение «D» (Движение)

  Данное положение рычага предназначено для исполь­зования в нормальных условиях движения автомобиля (пе­редним ходом).

  Положение «2» (Вторая передача)

  Диапазон применяется при движении автомобиля в го­ру, для эффективного торможения двигателем на спусках, а также для трогания автомобиля с места на скользком до­рожном покрытии.

  Запрещается включать диапазон «2» на ходу автомо­биля, если скорость движения превосходит 100 км/ч. Кро­ме того, запрещается превышать указанную скорость, если в коробке передач включен диапазон «2».

  Положение «1» (Низшая передача)

  Используйте диапазон «1» при преодолении значитель­ных подъемов на малой скорости, а также при медленном движении по глубокому снегу, по песку или размокшему грунту. Диапазон «1» обеспечивает максимальную интен­сивность торможения двигателем на крутых спусках.

  Запрещается включать диапазон «1» на ходу автомо­биля, если скорость движения превосходит 50 км/ч. Кроме того, запрещается превышать указанную скорость, если в коробке передач включен диапазон «1».

  Принудительное переключение трансмиссии на низшие ступени при резком нажатии на педаль акселератора в диапазоне «D» (Движение).

  Для того чтобы быстро совершить обгон или пре­одолеть значительный подъем, полностью до отказа на­жмите на педаль акселератора. При этом трансмиссия автоматически переключится на вторую или первую пе­редачу (в зависимости от текущей скорости движения автомобиля).

  Снятие блокировки переключателя диапазонов

  При сильно разряженной аккумуляторной батарее пе­реключатель диапазонов может оставаться заблокирован­ным в положении «Р» (Стоянка) несмотря на то, что тор­мозная педаль и предохранительная кнопка на рукоятке нажаты. В этом случае, для того чтобы вывести рычаг пере­ключателя диапазонов из положения «Р», необходимо по­вернуть ключ зажигания в положение «Асе» (Вспомогатель­ные потребители электроэнергии), нажать на кнопку снятия блокировки переключателя диапазонов и на предохрани­тельную кнопку на рукоятке рычага. После этого рычаг можно будет передвинуть в положение «N» (Нейтраль).

  Для нажатия на кнопку снятия блокировки переключа­теля диапазонов воспользуйтесь подходящим инструментом (рис. 1.77).

Рис. 1.77. Снятие блокировки переключателя диапазонов

  Кнопка блокировки включения повышающей передачи

  Положение «ON» (БЛОКИРОВКА ВЫКЛЮЧЕНА)

  Используется для обычных условий движения автомоби­ля. Нажмите на кнопку повышающей передачи, когда ры­чаг переключателя диапазонов находится в положении «D» (кнопка должна быть утоплена). После того как автомобиль разгонится до определенной скорости, трансмиссия авто­матически перейдет на повышающую ступень (рис. 1.78).

  Повышающая передача не включается, если двигатель еще не прогрелся до нормальной рабочей температуры.

  Положение «OFF» (БЛОКИРОВКА ВКЛЮЧЕНА)

  Используется при движении на затяжных подъемах и спусках, когда бывает полезно тормозить двигателем. На­жмите на кнопку повышающей передачи, чтобы кнопка вы­шла из утопленного положения. При этом переключение на повышенную передачу будет заблокировано.