Ходовая
Передняя подвеска

Передняя подвеска в сборе:
1 — поворотный кулак; 2 — стойка амортизатора;
3 — витая пружина; 4 — поперечная балка подвески;
5 — стабилизатор; 6 — опора нижнего рычага;
7 — шайба крепления нижнего рычага

Компоненты передней подвески:
1—прокладка стойки; 2 — изолятор опоры стойки;
3 — верхний кронштейн стойки; 4 — упорный подшипник;
5 — верхнее гнездо пружины; 6 — верхнее резиновое гнездо;
7 — демпфер; 8 — витая пружина; 9 — стойка;
10 — колпачок; 11—шайба; 12 — третья тяга;
13 — мост в сборе; 14 — шплинт; 15 — скоба;
16 — втулка; 17 — штанга стабилизатора;
18 — соединительная тяга; 19 — балка подвески;
20 — стойка для штифтов балки; 21—верхняя тяга;
22 — соединительный палец втулки; 23 — кронштейн поперечной тяги;
24 — поперечная тяга; 25 — поперечная балка подвески
Технические данные и спецификации передней подвески
Общие технические данные
|
Тип подвески |
Многорычажная с независимой стойкой, с витой пружиной |
|
Тип амортизатора |
Гидравлический двойного действия |
|
итанга стабилизатора |
Входит в стандартную комплектацию |
Углы установки передних колес (в ненагруженном состоянии)
|
Тип привода |
- |
- |
- |
2WD |
- |
|
Тип кузова |
- |
- |
Sedan |
- |
- |
Waqon |
|
- |
Минимум |
-1о00’ (-1,00°) |
- |
- |
-0°55’ (-0,92°) |
|
Развал Градус-минута (десятичный градус) |
- |
Норма |
-0°15’ (-0,25°) |
- |
- |
-0’10’ (-0,17») |
|
Максимум |
0°30’ (0,50°) |
- |
- |
0°35’ (0,58°) |
|
- |
Разница слева и справа |
45’ (0,75°) |
- |
- |
- |
|
- |
Минимум |
1*05* (1,08°) |
- |
- |
ПО’ (1,17°) |
|
Продольный наклон оси поворота Градус-минута
(десятичный градус) |
- |
Норма |
1о501 (1,83°) |
- |
- |
Г55’ (1,92°) |
|
Максимум |
2°35’ (2,580°) |
- |
- |
2°40’(2,67°) |
|
- |
- |
Разница слева и справа |
45’ (0,75°) |
- |
- |
- |
|
- |
- |
Минимум |
14°00’ (14,00°) |
- |
- |
13’55’ (13,92°) |
|
Поперечный наклон оси поворота Градус-минута
(десятичный градус) |
- |
Норма |
14°45’( 14,75°) |
- |
- |
14°40’ (14,67°) |
|
Максимум |
15°30’ (15,50°) |
- |
- |
15°25’ (15,42°) |
|
Общее схождение |
- |
- |
Минимум |
- |
0 мм |
- |
|
Расстояние (А-В) |
- |
Норма |
- |
1 мм. |
- |
|
- |
- |
Максимум |
- |
2 мм |
- |
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
|
Проявление неисправности |
Возможная причина |
Способ устранения |
|
Предварительные проверки |
Проверьте давление в шинах и равномерность износа шин |
Доведите до требуемого давление в шинах |
|
Проверьте на ослабление или износ шарниры от рулевого вала до промежуточного вала |
Затяните стяжные болты соединительного фланца |
|
Проверьте на ослабление или износ шарниры от промежуточного вала до рулевого механизма |
При необходимости заманите промежуточный вал |
|
Проверьте на ослабление или повреждение деталей переднюю и заднюю подвеску, рулевой механизм и шарниры |
Затяните болты и гайки крепления передней и задней подвесок Затяните болты крепления кронштейна рулевого механизма При необходимости замените переднюю и заднюю подвески При необходимости замените рулевой механизм При необходимости замените соедини тельный фланец |
|
Проверьте овальность шин |
Выполните проверку при свободном вращении колеса При необходимости замените шины |
|
Проверьте шины на наличие дисбаланс, деформацию колес и износ или ослабление подшипников колеса |
Отбалансируйте колеса Замените колеса Замените подшипники колеса |
|
Проверьте ремень привода насоса усилителя рулевого управления |
Натяните ремень привода насоса усилителя рулевого управления |
|
Проверьте систему усилителя рулевого управления и уровень жидкости в бачке усилителя рулевого управления |
Устраните утечки Проверьте усилитель рулевого управления Добавьте жидкость в систему усилителя рулевого управления |
|
Увод/дергание автомобиля |
Неправильный подбор шин или шины разного типа |
Замените шины |
|
Поломка или прогиб пружины подвески |
Замените пружину |
|
Нарушен угол установки передних колес |
Отрегулируйте угол схождения передних колес |
|
Проявление неисправности |
Возможная причина |
Способ устранения |
|
Увод/дергание автомобиля (продолжение) |
Смещение рулевого механизма |
Переустановите рулевой механизм в сборе Замените рулевой механизм в сборе |
|
Заедание передних тормозов |
Отрегулируйте передние тормоза |
|
Неравномерный или чрезмерный износ шин |
Чрезмерное схождение |
Отрегулируйте угол схождения |
|
Поломка или уменьшение жесткости пружины подвески |
Замените пружину |
|
Нарушена балансировка шин |
Отбалансируйте шины |
|
Изношены амортизационные стойки |
Замените амортизационные стойки |
|
Неправильное вращение шин |
Измените направление вращения шин При необходимости замените шины |
|
Автомобиль перегружен |
Не перегружайте автомобиль |
|
Низкое давление в шинах |
Доведите до требуемого давление в шинах |
|
Изношенные шины |
Неправильное схождение |
Отрегулируйте угол схождения |
|
Искривленный или деформация рычага подвески |
Замените рычаг подвески |
|
Угловое (поперечное) колебание колеса |
Несбалансированная шина или колесо |
Отбалансируйте шину или колесо |
|
Нарушена работа амортизационной стойки |
Замените амортизационную стойку |
|
Угловые колебания, тряска или вибрация |
Дисбаланс шины или колеса |
Отбалансируйте шину или колесо |
|
Чрезмерное биение ступицы колеса |
Измерьте люфт фланца ступицы При необходимости замените ступицу |
|
Чрезмерный дисбаланс тормозного барабана или диска |
Отрегулируйте тормоза При необходимости замените тормозной диск или тормозной барабан |
|
Износ наконечников рулевых тяг |
Замените наконечники рулевых тяг |
|
Дисбаланс колес |
Отбалансируйте колесо |
|
Износ шарового шарнира |
Замените рычаг и шаровой шарнир в сборе |
|
Чрезмерное биение колеса |
Измерьте биение колеса При необходимости замените колесо |
|
Чрезмерное радиальное биение шины и колеса в сборе |
Установите правильно подобранные шины и колеса в сборе |
|
Тугое рулевое управление (без усилителя рулевого управления) |
Недостаток смазки в шаровых шарнирах, рулевых тягах и рулевом механизме |
Смажьте шаровые шарниры, рулевые тяги и рулевой механизм При необходимости замените рычаг и шаровой шарнир в сборе, рулевые тяги и рулевой механизм |
|
Нарушена регулировка углов установки передник колес |
Отрегулируйте угол схождения передних колес |
|
Разрегулировка рулевого механизма |
Отрегулируйте рулевой механизм |
|
Тугое рулевое управление (с усилителем рулевого управления) |
Разрегулировка предварительного натяга рулевого управления |
Отрегулируйте предварительный натяг подшипника рейки на автомобиле |
|
Утечка из гидравлической системы |
Проверьте давление, жидкости в системе усилителя рулевого управления При необходимости замените сальники и шланги |
|
Ослабление крепления рулевого механизма |
Затяните болты крепления кронштейна рулевого механизма |
|
Слишком большой люфт в рулевом управлении |
Износ или ослабление подшипников колеса |
Затяните гайку вала привода При необходимости замените подшипник колеса |
|
Ослабление крепления рулевого механизма |
Затяните болты крепления кронштейна рулевого механизма |
|
Разрегулировка предварительного натяга рулевого управления |
Отрегулируйте предварительный натяг подшипника рейки на автомобиле |
|
Ослабление соединений или износ шарнира от рулевого вала к промежуточному валу |
Затяните соединяющие стяжные болты |
|
Ослабление соединений или износ шарнира от промежуточного вала к рулевому механизму |
При необходимости замените промежуточный вал |
|
Плохая возвращаемость рулевого колеса в среднее положение |
Заедание в шаровых шарнирах |
Замените рычаг и шаровой шарнир в сборе |
|
Заедание в рулевой колонке |
Смажьте рулевую колонку При необходимости замените рулевую колонку |
|
Нарушена регулировка углов установки передних колес |
Отрегулируйте угол схождения передних колес |
|
Проявление неисправности |
Возможная причина |
Способ устранения |
|
Плохая возвращаемость рулевого колеса в среднее положение (продолжение) |
Разрегулировка предварительного натяга рулевого управления |
Отрегулируйте предварительный натяг подшипника рейки на автомобиле |
|
Заедание вала |
Омажьте рулевой механизм в сборе При необходимости замените рулевой механизм в сборе |
|
Посторонний шум в передней подвеске |
Заедание в шарнире промежуточного вала |
Замените промежуточный зал |
|
Повреждение компонентов подвески |
Замените поврежденные компоненты подвески |
|
Износ втулок рычага или наконечников рулевых тяг |
Замените втулки рычага или наконечники рулевых тяг |
|
Ослабление стабилизатора |
Закрепите стабилизатор |
|
Ослабление гаек крепления колеса |
Затяните гайки крепления колеса |
|
Ослабление болтов или гаек крепления гадюки |
Затяните болты или гайки крепления подвески |
|
Ослабление колпаков колес |
Закрепите колпаки колес |
|
Износ амортизационной стойки или креплений амортизатора |
Замените амортизационную стойку Затяните гайки крепления амортизатора |
|
Неправильное расположение пружины амортизатора |
Расположите пружину амортизатора надлежащим образом |
|
Отклонение или плохая управляемость |
Неправильный подбор шин или разные шины на одной оси |
Замените шины |
|
Износ амортизационной стойки |
Замените амортизационную стойку |
|
Ослабление крепления стабилизатора |
Закрепите стабилизатор |
|
Поломка или прогиб пружины подвески |
Замените пружину подвески |
|
Разрегулировка предварительного натяга рулевого управления |
Отрегулируйте предварительный натяг подшипника рейки на автомобиле |
|
Нарушена регулировка углов установки передних и задних колес |
Отрегулируйте углы установки передних и задних колес |
|
Неустойчивое рулевое управление при торможении |
Износ или ослабление подшипников колес |
Замените подшипники колеса |
|
Поломка или прогиб пружины подвески |
Замените пружину |
|
Утечка тормозной жидкости из суппорта |
Замените суппорт |
|
Деформация дисков |
Замените диски |
|
Неправильный угол наклона стойки |
Если угол наклона передней стойки превышает установленную величину, проверьте кузов, при необходимости произведите ремонт |
|
Низкий или неравномерный клиренс автомобиля |
Поломка или прогиб пружины подвески |
Замените пружину |
|
Автомобиль перегружен |
Не перегружайте автомобиль |
|
Потеря упругости пружины подвески (осадка пружины) |
Замените пружину |
|
Езда слишком мягкая |
Износ амортизационной стойки |
Замените амортизационную стойку |
|
Поломка или прогиб пружины |
Замените пружину |
|
Езда слишком жесткая |
Дефектные амортизационные стойки |
Замените амортизационную стойку |
|
Дефектная пружина |
Замените пружину |
|
Поперечный крен или поперечные колебания кузова |
Ослабление крепления стабилизатора поперечной устойчивости |
Закрепите стабилизатор |
|
Износ амортизационной стойки или крепления амортизатора |
Замените амортизационную стойку Затяните гайки крепления амортизатора |
|
Автомобиль перегружен |
Не перегружайте автомобиль |
|
Поломка или прогиб пружины подвески |
Замените пружину |
|
Осадка подвески |
Износ амортизационной стойки |
Замените амортизационную стойку |
|
Автомобиль перегружен |
Не перегружайте автомобиль |
|
Поломка или прогиб пружины подвески |
Замените пружину |
|
Отдача рулевого колеса (с усилителем рулевого управления) |
Наличие воздуха в системе усилителя рулевого управления |
Удалите воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления |
|
Ослабление крепления рулевого механизма |
Затяните болты крепления кронштейна рулевого механизма |
|
Ослабление соединений или износ шарнира от рулевого вала до промежуточного вала |
|
|
Ослабление соединений или износ шарнира от промежуточного вала до рулевого механизма |
Затяните- соединительные стяжные болты При необходимости заменит промежуточный вал |
|
Проявление неисправности |
Возможная причина |
Способ устранения |
|
Отдача рулевого колеса (с усилителем рулевого управления) (продолжение) |
Ослабление наконечников рулевых тяг |
Затяните наконечники рулевых тяг При необходимости замените наконечники рулевых тяг |
|
Ослабление или износ подшипников колеса |
Затяните гайку вала привода При необходимости замените подшипники колеса |
|
Дергание или толчки на рулевом колесе (с усилителем рулевого управления) |
Низкое давление в системе усилителя рулевого управления |
При необходимости замените сальники и шланги |
|
Медленное срабатывание клапана рулевого механизма (недостаточная эффективность усилителя рулевого управления) |
Прочистите рулевой механизм в сборе При необходимости замените рулевой механизм в сборе |
|
Ослабление приводного ремня усилителя рулевого управления |
Отрегулируйте натяжение приводного ремня усилителя рулевого управления |
|
Покоробленные шины |
Нарушена регулировка углов установки передних и задних колес |
Отрегулируйте углы установки передних и задних колес |
|
Износ амортизационной стойки |
Замените амортизационную стойку |
|
Ослабление или износ подшипников колеса |
Затяните гайку крепления привода вала При необходимости замените подшипники колеса |
|
Чрезмерное биение шины или колеса |
Установите хорошо подобранные шины При необходимости замените шины При необходимости замените колеса |
|
Износ шаровых шарниров |
Замените рычаг с шаровым шарниром в сборе |
|
Разрегулировка предварительного натяга рулевого управления |
Отрегулируйте предварительный натяг подшипника рейки на автомобиле |
Подвеска — связующее звено между кузовом и колесами. Через нее на кузов передаются силы, воздействующие на колеса. Подвеска служит для снижения динамических нагрузок, уменьшения колебаний кузова, смягчения ударов колес о неровности дороги, обеспечивает устойчивость и плавность хода автомобиля.
Передняя подвеска состоит из поворотного кулака, стойки, пружины и рычага.
Рычаг качается относительно кузова. В нижнем рычаге используется резиновая втулка. Верхний конец стойки закреплен на кузове и состоит из подшипника, позволяющего колесу поворачиваться.
Нижняя часть поворотного кулака закреплена на шаровом шарнире, который соединен с рычагом с помощью болта. При обслуживании крепления рычага к кузову и изолятора стабилизатора от кузова убедитесь, что крепежные болты ослаблены настолько, что рычаг при качении будет доставать до предельно верхнего положения амплитуды качения, которая также является нормальным положением, к которому движется рычаг, когда автомобиль стоит на земле. |
 |
 |